Policía Portuaria Santander 2026 · 5 plazas · tu preparación para las
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Lo que debes saber.
Las 5 plazas de Policía Portuario convocadas por la Autoridad Portuaria de Santander (BOC Cantabria, 11 de agosto de 2026)
El proceso para el que es este material.
Los datos son los del boletín oficial, recogidos tal cual: no los escribimos nosotros.
Plazo abierto hasta el 28 sept 2026 · quedan 22 días
Policía portuaria
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana · Cantabria · 5 plazas
¿Encaja contigo?
Te servirá si
- Quien quiera preparar las 5 plazas de Policía Portuaria de la Autoridad Portuaria de Santander convocadas en 2026
- Opositores de Cantabria o de cualquier punto de España dispuestos a trasladarse a Santander
- Quien busque un puesto estable de personal laboral fijo con requisito de ESO
No es lo que buscas si
- Quien busque oposiciones de Policía Local o Policía Nacional, que son cuerpos distintos con su propia convocatoria
- Quien necesite el temario de una convocatoria anterior, porque esta preparación se ciñe a las bases de 2026
- Quien busque los 15 temas del Anexo VII desarrollados: este material desarrolla 13 y no desarrolla los temas 08 y 09 (normas locales del puerto), que se entregan con una guía de localización y sus citas oficiales para estudiar su literal en la fuente.
Qué temas incluye.
El índice del material, tal y como está dentro. Se actualiza cuando se actualiza el pack.
- 01 Índice del temario oficial — policia-portuaria-ministerio-de-2026
- 02 El Título Preliminar: los principios que sostienen todo lo demás
- 03 Título I, Capítulo II, Sección 1ª: derechos fundamentales y libertades públicas (arts. 15-29)
- 04 Art. 53 CE — de qué protección disfruta cada derecho
- 05 Art. 55 CE — qué derechos pueden suspenderse, y cuándo
- 06 No confundas «con amparo» con «suspendible»
- 07 Comprueba lo que has aprendido del Tema 1
- 08 Lo que hay que retener del Tema 1
- 09 Calendario de la convocatoria
- 10 Glosario de términos clave del temario
- 11 Qué es y a quién se aplica
- 12 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 13 Lo que hay que retener del Tema 2
- 14 Dos artículos, dos círculos distintos de personas
- 15 Art. 13 LPAC — derechos generales
- 16 Art. 53.1 LPAC — derechos del interesado en SU procedimiento
- 17 Puntos clave de los dos artículos
- 18 La trampa: el art. 13 remite expresamente al 53
- 19 Lo que hay que retener del Tema 3
- 20 Qué añade la LOPDGDD al Reglamento europeo
- 21 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 22 Lo que hay que retener del Tema 4
- 23 Art. 1 LOI — objeto de la ley
- 24 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 25 Lo que hay que retener del Tema 5
- 26 Art. 1 LO 1/2004 — objeto de la ley
- 27 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 28 Art. 44 LO 1/2004 (añade el art. 87 ter LOPJ) — competencia de los Juzgados de Violencia sobre la Mujer
- 29 Los JVM no son solo penales
- 30 Lo que hay que retener del Tema 6
- 31 La norma núcleo de tu profesión
- 32 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 33 Art. 295 — quién aprueba qué: el Reglamento de Explotación y Policía frente a las Ordenanzas de cada puerto
- 34 Quién aprueba el REGLAMENTO no es quien aprueba las ORDENANZAS
- 35 Lo que hay que retener del Tema 7
- 36 Las normas ambientales del puerto: dónde consultarlas
- 37 Lo que hay que retener del Tema 8
- 38 El Reglamento del Puerto de Santander: una norma de 1977 y dónde buscarla
- 39 Lo que hay que retener del Tema 9
- 40 Qué protege esta norma y por qué existe
- 41 El contenido, artículo a artículo
- 42 Protección (security) no es lo mismo que seguridad de la navegación (safety)
- 43 Lo que hay que retener del Tema 10
- 44 Una norma con más de 35 años, siempre vigente
- 45 Objeto del Reglamento — Preámbulo
- 46 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 47 Lo que hay que retener del Tema 11
- 48 Por qué entra en el temario de un Policía Portuario
- 49 Art. 17 — utilización del arcén
- 50 Art. 53 — normas generales de señalización
- 51 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 52 Lo que hay que retener del Tema 12
- 53 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 54 Art. 14.1 — el derecho a la protección
- 55 Art. 15.1 — los principios de la acción preventiva
- 56 Art. 14 (derecho) no es lo mismo que art. 15 (principios)
- 57 Lo que hay que retener del Tema 13
- 58 Un solo punto muy concreto del Reglamento General de Vehículos
- 59 Anexo XI, señal V-1 — vehículo prioritario
- 60 Lo que hay que retener, punto por punto
- 61 Prohibición expresa: no vale para «hacer sitio»
- 62 Lo que hay que retener del Tema 14
- 63 Puntos clave del tema, por bloque normativo
- 64 Art. 9 — obligaciones y derechos del titular del DNI
- 65 El DNI es obligatorio a los CATORCE años, no a los dieciocho
- 66 Lo que hay que retener del Tema 15
Nada de confiar a ciegas.
Convocatoria de cinco puestos de Policía Portuario de la Autoridad Portuaria de Santander, personal laboral fijo, publicada en el BOC de Cantabria el 11 de agosto de 2026.
- edición
- Primera edición, agosto de 2026
- revisión
- Equipo Red Opositor
Preguntas antes de comprar
¿Qué requisitos pide la convocatoria de Policía Portuaria 2026?
Las bases exigen Educación Secundaria Obligatoria (ESO) o equivalente. Son cinco puestos de Policía Portuario como personal laboral fijo, Grupo III, Banda II, Nivel 1, sujetos al III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias.
¿Hasta cuándo puedo presentar la solicitud?
La convocatoria se publicó en el BOC el 11 de agosto de 2026. El plazo lo fija la convocatoria oficial enlazada en esta ficha: compruébalo ahí antes de presentar nada.
¿Dónde se celebra el proceso selectivo?
El órgano convocante es la Autoridad Portuaria de Santander, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. La inscripción se tramita por su sede electrónica y las pruebas se convocan dentro del ámbito de la autoridad portuaria.
¿Qué incluye el pack?
Los 13 bloques normativos del Anexo VII desarrollados (66 secciones), un aula con 22 lecciones y ejercicios de 9 tipos, y un banco de 106 preguntas con simulador en el formato real del examen. Los temas 08 y 09 del Anexo VII (las normas ambientales del puerto de 2003 y el Reglamento de 1977) no se desarrollan: son normas locales del propio puerto y se entregan con una guía de localización y sus citas oficiales (BOC 240/2003 y modificaciones; web de la Autoridad Portuaria) para estudiar su literal en la fuente antes del examen.
¿El simulador reproduce el formato real del examen?
Sí: 3 opciones por pregunta y penalización de 0,33 puntos por error, igual que la prueba teórico-normativa de las bases (60 preguntas más 5 de reserva, 60 minutos).